Acteurs publics, privés et associatifs s’engagent pour démanteler des Installations Obsolètes en montagne

Dans le massif des Vosges, au Collet Retournemer en 2024, la station a fait l'objet d'un important chantier de démantèlement après plus de 10 ans d’inactivité. Ce projet s'inscrit dans les 16 éco-engagements de Domaines Skiables de France (syndicat professionnel des exploitants de remontées mécaniques) qui s’est fixé comme objectif de démonter 3 infrastructures obsolètes par an.

L'opération a été menée par les techniciens des stations voisines, en partenariat avec l'Office National des Forêts. Trois téléskis ont été démontés ainsi que des constructions annexes telles que des cabanes et un transformateur électrique. Au total, ce sont 37 tonnes de ferraille qui ont été retirées sur 18 hectares de terrain.

Le Col de l'Arzelier (Vercors, Isère) est une station de ski fermée depuis 2018 en raison de difficultés financières insurmontables pour la petite régie communale, dans un contexte où l'enneigement est devenu aléatoire. 

Le démantèlement des trois téléskis et du télésiège a été réalisé en mai 2025 à l’aide d’engins de chantiers par une entreprise privée, sur demande de la commune qui a pu bénéficier d'une aide financière du département de l’Isère. La revalorisation des matériaux et la revente de certaines pièces recherchées, comme les sièges du télésiège, a aussi contribué à la faisabilité économique du chantier.

À Corrençon-en-Vercors (38), en périphérie du domaine skiable toujours en activité, le télésiège de Combeauvieux a été démonté en avril 2025. Il s'agissait d'un appareil mis à l’arrêt en 2017 car il n’était plus aux normes. 

Le démantèlement a été orchestré par l'opérateur de la station lui-même et le télésiège a été entièrement héliporté jusqu’au bas de la station.

Ces exemples illustrent la diversité des solutions adaptées aux différents contextes de remontées mécaniques abandonnées. Une diversité à laquelle on pourrait encore ajouter, par exemple, les chantiers bénévoles organisés par Mountain Wilderness. Toute un palette de moyens humains, techniques, et financiers sont mobilisables pour faire disparaître les aménagements délaissés par la fin progressive des petits domaines de ski alpin en moyenne montagne.

Cependant, malgré ces initiatives, le nombre de remontés mécaniques obsolètes ne cesse d'augmenter. Ces quelques actions de démantèlement sont bien peu suffisantes pour compenser les fermetures de stations actuelles et à venir dues au réchauffement climatiques.

Dans notre rapport sur les remontés mécaniques abandonnées en France, nous dénombrons 113 remontés mécaniques à l’arrêt depuis plus de 5 ans, réparties sur 61 sites distincts (mise à jour de mai 2025¹). Ce chiffre grossit de manière inquiétante d’années en années notamment avec la multiplication des fermetures de domaines skiables concentrant sur un même site des parcs d'appareils plus importants avec des installations plus lourdes, plus coûteuses et plus complexes à démonter.

Il est important de rappeler qu'il n'existe aucune obligation légale de démanteler les remontées mécaniques obsolètes en France. Seule la loi Montagne II impose le démantèlement en fin d'exploitation, mais elle ne s'applique qu'aux appareils construits après 2017.

Pour toutes les installations antérieures, comme celles évoquées ci-dessus, seule une obligation de mise à l'arrêt définitive est requise afin d'assurer la mise en sécurité de l'installation après cinq ans d'inactivité.

Mountain Wilderness a récemment envoyé des dossiers à cinq préfets dans plusieurs massifs (Alpes-de-Haute-Provence, Hautes-Alpes, Isère, Pyrénées-Orientales et Haute-Savoie) pour les informer de la présence de remontées mécaniques obsolètes ne respectant pas les critères de mise à l’arrêt définitive dans leur département. Nous espérons que les préfets mettront en demeure les exploitant afin qu’il réalisent la mise en sécurité des installations et si possible, qu’ils procèdent en même temps au démantèlement complet de ces infrastructures.