21 mars à l'Alpe d'Huez : les remonté·es à vélo contre Tomorrowland Winter

La sixième édition du festival Tomorrowland Winter commencera le samedi 21 mars à 19 heures. À partir de cet instant, des milliers de festivalier·es venus du monde entier se livreront à sept jours de fête dans une Alpe d'Huez transformée pour l'occasion en temple du consumérisme. Au-delà de notre désaccord de fond avec un festival qui néglige la spécificité des espaces de montagne, nos organisations sont engagées de longue date pour dénoncer les nombreux excès de ce type de festival. En premier chef, nous critiquons le bilan carbone désastreux de ce méga évènement symbole du capitalisme fossile. Plus encore, nous luttons contre ses nuisances sonores, que nous avons mesurées, mais aussi ses nuisances lumineuses et son coût pour la collectivité. Enfin, nous regrettons que cet évènement rentable soit encore abreuvé de subventions publiques au profit d'une offre culturelle lissée dont jouit une minorité aisée.

Les espaces naturels de montagne ne peuvent pas être réduits ni à de simples terrains de jeux ni à des fonds d'écran pour fêtes huppées. Ce sont des espaces de vie pour les habitant·es et la faune locale, qui aspirent au respect de normes légales en termes de pollution sonore. Parce que le son du printemps c'est la nature qui s’éveille et le chant des oiseaux, et pas de l'EDM¹ à 120 dB, nous demandons que la voix de ces habitant·es soit entendue et respectée.

Nous ne sommes pas opposés aux évènements culturels et musicaux en montagne, bien au contraire. Nous souhaitons avoir des évènements qui soient plus ancrés et au service des territoires : des évènements à taille humaine, qui prennent en compte leur impact environnemental (sur les sols, leurs émissions de gaz à effet de serre, leur pollution sonore) ainsi que leur contribution à la construction d'un imaginaire sobre et durable pour nos montagnes.

Cette journée de printemps est l'occasion d'organiser une montée collective à vélo, festive et conviviale, afin de montrer que l'on peut s'amuser sans dégrader les espaces naturels de montagne. Notre objectif est de promouvoir une autre approche de la montagne, non fondée sur la seule consommation ou la performance. Nous appelons à ce que ce type d'initiative se généralise, afin de promouvoir un tourisme plus doux en montagne, au service des territoires, plus axé autour de la rencontre, de l'émerveillement, d'un temps long et de l'éthique. 

Par ailleurs, le SCoT Oisans² a validé un projet d'ascenseur valléen dont l'ambition est de "réduire la place de la voiture dans la station de l’Alpe d’Huez en encourageant une mobilité douce [...]", et "d'offrir une alternative aux conditions actuelles de circulation par la route [...]". Les élus envisagent "à terme une limitation de l’usage de la route". En montant collectivement à vélo, nous nous permettons de suggérer qu'il est d'ores et déjà possible de limiter la place de la voiture sur l'axe Bourg-d'Oisans - Huez, et ce sans attendre un énième aménagement lourd.

Date : Le 21 mars, pour le premier jour du printemps et du festival Tomorrowland Winter.

Lieu : RDV au Bourg-d'Oisans sur l'aire de covoiturage sud

Horaires :

• Rendez-vous à 9h30 pour un départ à 10h.
• Arrivée à l'Alpe d'Huez prévue vers 14h, soit 4h de vélo environ.
• Prises de parole de 14h à 15h.
• Retour au parking avant 16h30.

Accès

• Grenoble > Bourg d'Oisans pourra se faire en covoiturage (lien d'inscription avec infos covoiturage)
• Bourg-d'Oisans > Alpe d'Huez se fera à vélo, VAE ou covoiturage, selon vos envies !

Nous aurons aussi besoin de piéton·nes bénévoles le jour J donc n'hésitez pas à venir sans vos vélos.

Taille du parcours

• 14km et 1 100m de dénivelé (ça peut paraître impressionnant, mais c'est plus court que le trajet Grenoble - Col de Porte !)
• Ravitaillement au 8ème kilomètre (700m de dénivelé).

Ce n'est pas une course : chacun·e pourra aller à son rythme :)

Quoi amener ?

• Des jolies pancartes
• De l'eau et à manger
• Des déguisements inventifs et printaniers !
• Tes ami·es (s'ils sont inscrits)

Consignes de sécurité

Nous monterons par groupe de deux, dans le respect du code de la route.